| 是否进口：否 | 产地：美国 | 加工定制：是 |
| 品牌：Benz/奔驰 | 型号：20kw-1600kw | 输出功率：400KW |
| 订货号：380 | 货号：合格 | 额定电流：400A |
| 频率：50Hz | 转速：1500RPM | 电压：380V |
| 产品认证：lso9001 | 是否跨境货源：否 | 应急发电机：200千瓦 |
| 发电车出租：500kw | 容积：800 |
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下面主要介绍齿轮式机油泵，其实物外形如图8-2所示。二、齿轮式机油泵的结构齿轮式机油泵主要由齿轮、从动齿轮、泵体、机油泵盖、从动轴、轴推力轴承和传动齿轮等零件组成。轴经半圆键安装在轴承上，轴承固定在泵体与机油泵的前盖上。
从动齿轮经从动轴安装在泵。泵体与泵盖之间的配合由两个定位销定位，在两者之间装有垫片并可通过改变厚度的来齿轮端面的间隙。若间隙过大，会机油压力；反之，若间隙过小，则会机油泵转动时阻力增大，加速齿轮的磨损，。
在正常情况下，泵体与泵盖之间的间隙应在0.05～0.115mm之间。传动齿轮通过半圆键和螺母固定在轴的前端，轴的后端安装有钢丝挡圈，以防止轴脱落。传动齿轮与泵盖之间装有推力轴承。三、齿轮式机油泵的工作原理当柴油机运转时，曲轴齿轮通过中间齿轮带动机油泵传动齿轮，机油泵内部安装的齿轮随轴转动，同时带动从动齿轮向反方向转动。
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齿轮与从动齿轮的齿牙啮合，把泵部隔成两个的密封空间。随着齿轮的高速转动，轮齿间的机油被带到压油腔处，使压油腔处的机油不断增多，压力升高并从出油口压送出去。吸油的机油被带走，产生局部真空，油底壳内的机油便不断地被补充到吸油腔中。
机油泵的输油压力一般由机油滤清器上的限压阀控制，若机油压力过高，则限压阀打开，使机油直接流入油底壳内，以防止油路中的压力过高和机油泵出现故障。四、齿轮式机油泵易产生的故障在正常情况下，机油泵由于条件，各种磨损速度还是比较慢的。
但经过长期使用后，齿轮端面间隙和齿面、轴颈与轴承孔、泵体和泵壳也会产生不同程度的磨损现象。随着磨损的加剧，各种配合间隙增大，当磨损量达到一定限度时，就会供油量减小，供油压力下降等。五、齿轮式机油泵的检修柴油机在使用中若发现供油量不足、机油压力过低或运转中听到不正常响声，一般要作以下几方面的检查。
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